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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
|
| Realçar: | bomba hidráulica do deslocamento variável,bomba de controle de fluxo |
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|---|---|---|---|
Bomba de pistão de alta pressão do deslocamento A10VSO28 variável para o sistema hidráulico do navio
Detalhes rápidos
Bombas de pistão hidráulicas
Volume de baixo nível de ruído, pequeno
Bomba de pistão axial
o deslocamento é 18cc/28cc/45cc
Rotação sentido horário
Bombas de pistão hidráulicas de alta pressão do sistema hidráulico do navio
Vantagem:
Boa qualidade, preço competitivo e entrega rápida.
De baixo nível de ruído, SmallVolume
A bomba de pistão axial, deslocamento é 18cc/28cc/45cc/71cc/100cc/140cc.
Controle da pressão e de fluxo
Rotação sentido horário
Selos de Perbunan
Eixo ranhurado
Linha da polegada de UNC do furo do SAE 2
a tampa traseira da Através-movimentação, pode conectar uma outra bomba
Especificações:
|
Especificações: |
|
|
|
16/18 |
28 |
45 |
71 |
100 |
140 |
|
Deslocamento |
|
Vgmáximo |
cm3 |
18 |
28 |
45 |
71 |
100 |
140 |
|
Velocidade máxima |
|
nmáximo |
RPM |
3300 |
3000 |
2600 |
2200 |
2000 |
1800 |
|
Fluxo máximo |
em nmáximo |
qv |
L/MIN |
59,4 |
84 |
117 |
156 |
200 |
252 |
|
em 1500 r/min |
27 |
42 |
68 |
107 |
150 |
210 |
|||
|
Poder máximo (Δp=280bar)
|
em nmáximo |
Pmáximo |
Quilowatt |
27,7 |
39 |
55 |
73 |
93 |
118 |
|
em 1500 r/min |
12,6 |
20 |
32 |
50 |
70 |
98 |
|||
|
Torque máximo (Δp=280bar)
|
em Vgmáximo |
Tmax |
Nanômetro |
80,1 |
125 |
200 |
316 |
445 |
623 |
|
Peso |
|
m |
Quilograma |
12 |
15 |
21 |
33 |
45 |
60 |
Aplicações:
Sistema hidráulico. Sistema hidráulico do navio.
Vantagem:
Boa qualidade, preço competitivo e entrega rápida.
De baixo nível de ruído, SmallVolume
|
Deslocamento |
Flange de montagem A (B) furo do ISO (4) - |
Flange de montagem C (D) furo do SAE 2 (4) – |
A4 |
A5 |
A6 |
||||||||
|
A1 |
A3 |
B2 |
B10 |
L (L1) |
A1 |
A3 |
B2 |
B10 |
L (L1) |
||||
|
18 |
80h8 |
109 |
7 |
11 |
M16×1.5 |
82.55h8 |
106,4 |
6,3 |
11 |
9/16-18UNF |
134 |
25 |
20 |
|
28 |
100h8 |
140 |
9 |
14 |
M18×1.5 |
101.6h8 |
146 |
9,5 |
φ14 |
3/4-16 UNF |
174 |
32 |
20 |
|
45 |
100h8 |
140 |
9 |
14 |
M22×1.5 |
101.6h8 |
146 |
9,5 |
φ14 |
7/8-14 UNF |
174 |
40 |
25 |
|
71 |
125h8 |
180 |
9 |
18 |
M22×1.5 |
127h8 |
181 |
12,7 |
φ18 |
7/8-14 UNF |
210 |
50 |
25 |
|
100 |
125h8 |
180 |
9 |
17,5 |
M27×2 |
127h8 |
181 |
12,7 |
17,5 |
11/16-12 UNF |
210 |
60 |
32 |
|
140 |
180h8 |
158.4×158.4 |
9 |
φ18 |
M27×2 |
152.4h8 |
161.6×161.6 |
12,7 |
φ20 |
11/16-12 UNF |
200×200 |
63 |
32 |
TIPO dimensão do PORTO de ÓLEO
|
Deslocamento |
PORTOS EM LADOS OPOSTOS |
PORTOS NA PARTE TRASEIRA |
(UNC) |
|||||||||||
|
B1 |
B8 |
B9 |
B18 |
B19 |
B20 |
B1 |
B8 |
B9 |
B18 |
B19 |
B20 |
A7 |
A8 |
|
|
18 |
195 |
145 |
63 |
109 |
40 |
130 |
|
|
|
|
|
|
M10 (3/8-16UNC) |
M10 (3/8-16UNC) |
|
28 |
206 |
164 |
80 |
119 |
40 |
140 |
225 |
170 |
45 |
73 |
43 |
209 |
M10 (7/16-14UNC) |
M10 (3/8-16UNC) |
|
45 |
224 |
184 |
90 |
129 |
40 |
155 |
244 |
189 |
50 |
81,5 |
40 |
228 |
M12 (1/2-13UNC) |
M10 (3/8-16UNC) |
|
71 |
259 |
217 |
104 |
143 |
40 |
183 |
278 |
223 |
58 |
91,5 |
40 |
262 |
M12 (1/2-13UNC) |
M10 (3/8-16UNC) |
|
100 |
329 |
275 |
100 |
148 |
40 |
250 |
344 |
288 |
55 |
99 |
40 |
327 |
M12 (1/2-13UNC) |
M14 (1/2-13UNC) |
|
140 |
337,5 |
275 |
110 |
183 |
27 |
222 |
379 |
293 |
60 |
140 |
27 |
353 |
M12 (1/2-13UNC) |
M14 (1/2-13UNC) |
Tamanho universal
|
Centímetro cúbico |
B4 |
B5 |
B6 |
B11 |
B12 |
B13 |
B14 |
B15 |
B16 |
B17 |
X |
B |
S |
|
18 |
43 |
83 |
11,5 |
67 |
66 |
152 |
26,2 |
52,4 |
22,2 |
47,6 |
7/16-20UNF |
3/4" |
1" |
|
28 |
40 |
90 |
13 |
74 |
75 |
164 |
30,2 |
58,7 |
22,2 |
47,6 |
7/16-20UNF |
3/4" |
11/4” |
|
45 |
45 |
96 |
13 |
83 |
81 |
184 |
35,7 |
69,9 |
26,2 |
52,4 |
7/16-20UNF |
1" |
11/2” |
|
71 |
53 |
115 |
17 |
98 |
92 |
210 |
42,9 |
77,8 |
30,2 |
58,7 |
7/16-20UNF |
1" |
2" |
|
100 |
95 |
175 |
20 |
106 |
95 |
236 |
50,8 |
88,9 |
31,8 |
66,7 |
7/16-20UNF |
11/4” |
21/2" |
|
140 |
78 |
173 |
21 |
118,5 |
108 |
262 |
50,8 |
88,9 |
31,8 |
66,7 |
M14×1.5 |
11/4” |
21/2" |
